Brasil já é o maior mercado mundial para carros híbridos e elétricos da China. Montadoras pedem taxa de 35%, e que só deveria ser aplicada em 2026

Quinta 27/06/24 - 12h05

Montadoras de veículos pediram ao vice-presidente Geraldo Alckmin a elevação imediata da tarifa de importação sobre carros elétricos para 35%, o máximo permitido pelo Mercosul.

O aumento da alíquota visa conter o crescimento das importações de automóveis chineses, que fizeram do Brasil o maior mercado mundial para carros híbridos e elétricos da China, com importações crescendo 13 vezes em abril comparado ao mesmo mês do ano passado.

A Anfavea argumenta que a participação dos importados nas vendas de automóveis pode chegar a 20% em 2024, impulsionada pelos elétricos.

A associação disse que os Estados Unidos e União Europeia adotaram medidas restritivas contra carros chineses e sugere que o Brasil deve se proteger contra a entrada de veículos subsidiados pela China.

No fim de 2023, o Brasil já havia aumentado a tarifa de importação de carros elétricos, que estava em zero desde 2015, para 12%, com planos de atingir 35% até julho de 2026.

A proposta da Anfavea é aumentar a alíquota diretamente para 35% a partir de julho deste ano, pulando os aumentos intermediários.

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